27

Парк Котика История Старые фото Фото

Уважаемый Е. С. На Ваше усмотрение посылаю еще несколько фото из нашего захолустья. Если фото понравятся, а комментарии покажутся излишними или длинными, можно их сократить.

Evro Cад «Зафар Диер».
До конца 1960-х ничто не нарушало сельскую жизнь улицы Красновосточной (ныне Тимур Малик).

Читать далее →

Секвойя в парке Бабура Разное

Состоялся День Земли, о котором заявлялось ранее. В Парке Бабура в зоне Сиэтла сотрудники Посольства США, экологических организаций, волонтеры и администрация парка высадила десятки деревьев. Среди них экзотические для нас секвойя и тюльпановое дерево. Если тюльпановое дерево видел раньше (например, за монументом Мужества), то секвойю увидел у нас впервые. Хотя по заверениям представителя института декоративного растениеводства, она у нас принимается и растет хорошо. Предлагаю фотоотчет с места события. Детские рисунки — творчество детей всех регионов Узбекистана, лучшие будут отмечены призами. Обещали сканировать их и опубликовать в Сети.

1

Две открытки Старые фото

Две открытки 1980 года выпуска.
Фотограф В. Кавелин — фото со зданием театра


Фотограф А.Герасимова — фото сцены из балета «Жизель»

Спасибо приславшим :-0)

4

Hиколай Шмидт — пионер ARES Tашкентцы История

ARES — Amateur Radio Emergency Service — Любительские аварийная служба Радио. Спасибо Антону, приславшему ссылку на статью.

Автор: Члиянц Георгий (UY5XE)

Его имя известно очень немногим, его нет в Большой Советской Энциклопедии, и, вообще, на долгое время оно кануло в небытие… .

Автобиографические данные: Шмидт Hиколай Рейнгольдович [31.10.1906, Киев — 26.08.1942, Ташкент], немец. Отец — участник русско-японской и Первой мировой войн (на последней лишился руки), служил в инженерных войсках. До войны работал в Киеве и Владивостоке, механиком-конструктором на заводе Брянского акционерного общества, а после революции — учителем математики и черчения Киевской железнодорожной гимназии. Умер в 1923 г в Киеве. Мать в годы революции давала частные уроки музыки и языков (английского, немецкого и французского), а после ее окончания работала в средней школе городка Березовая Заводь. Hиколай учился в начальной школе, затем в реальном училище и в 1924 г окончил Киевскую школу 2-й ступени. К тому времени его семья жила в сильной нужде (жили уже без отца и имел трех младших братьев) и он вынужден был искать работу. В том же году устроился чернорабочим на Горьковский полиграфический комбинат и одновременно поступил на курсы по подготовке монтеров печатных машин. Работая в типографии, получил заболевание легких и уехал в дер.Заветлужье (Hижегородская губ.), где стал работать библиотекарем местной Избы-читальни. В 1925 г переезжает в дер.Вознесенье-Вохма (Северо-Двинская губ., далее по тексту — дер.Вохма, около 40 км от дер.Заветлужье), где начинает работать киномехаником. Мать Hиколая с двумя его братьями остались жить в Заветлужье. Становится членом местной молодежной коммуны. [Примечание: По данным 1941 г, еще были живы его два брата: Владимир (1909 г.р., урож. Киева) — проживал в Каракалпакской АССР и Александр (1912 г.р., урож. Владивостока) — служил в рядах РККА. Судьба упомянутого его третьего брата в литературных источниках не упоминается.]

Читать далее →

7

4-й Б класс 18-й школы 1958 год Tашкентцы История Старые фото

Пришло письмо:

Еще чуть-чуть об Ульяновской улице и 18 школе. мне довелось ходить в детсад в начале улицы, что был в одном дворе с прокуратурой.
Помню эпизод когда нас (детей) воспитатели срочно уводили с детской площадки, т.к. милиция вылавливала бежавшего привезенного в прокуратуру арестованного.
Помню черную картонную тарелку громкоговорителя, висевшего на стене в детском саду.
Помню мать Даниелянц (жили почти напротив школы, мальчишки разных возрастов не менее 3-х, она-активная родительница и в школе и в детском саду), прибежавшую днем всю в слезах в садик — «Умер СТАЛИН» .
Помню родители работали и записывать меня в школу поручили старшему брату (Валерий — 1943г.р.) Он забрал меня из садика и повел в школу,где учился уже 4 года.Увидев меня А.Ф.Сдобников (Бухарик-) отправил на восвояси, поскольку в моем наряде — простая майка, сатиновые трусы- не уловил почтения к торжественности момента. Пришлось перенести мероприятие на другой день с привлечением отглаженной мамой рубашки.

Читать далее →

6

Ташкентский поэт Николай Ильин Tашкентцы Искусство

Т. Санаева

Николая Ильина знаю с осени 1969 года.
Тогда я, первокусница, впервые оказалась в Сырдарьинских степях, познала вкус студенческих выездов на хлопок.
Отправили нас, студентов филфака ТашГУ, в один из голодностепских совхозов 11 октября. А вернулись мы домой лишь 19 декабря. Собирали вначале пушистые и мягкие ватные комочки, обдирая руки об острые края сухих коричневых и острых коробочек. Потом, в декабре, на грядках, припорошенных инеем, срывали с кустов даже зеленые коробочки с едва выглядывающими из них серо-белыми, холодными и влажными волокнами.

Филфак — девичье царство. Трудно нам было, городским, не приученным к полевым работам, к условиям барачной жизни. Особенно собраный хлопок к хирману доставлять оказалось сущим наказанием.

Читать далее →

3

Часть 5. Культпоход в места, милые нашему сердцу… улица Ульяновская — Асака, четная сторона… Фото

Пишет Олег Николаевич.

Посмотрим на дома, расположенные по четной стороне нашей замечательной улицы… Сразу после громад зданий банка и института Промстрой проекта между лавочками и магазинчиком спряталась уникальное здание трансформаторной подстанции, отмеченное гордыми цифрами 1939. Скорее всего это не номер, а год её сооружения… размеры здания ТП внушают уважение, и прежде всего это говорит об ответственности энергоснабжения контингента жителей этого района в те самые жутковатые 30 — е годы… кстати по словам Вовули напротив здания подстанции долгие годы располагалось здание прокуратуры, а в близлежащих домах в своё время жил и министр энергетики и председатель Верховного Совета Республики.

Читать далее →

10

Самса необыкновенная Разное Фото

Что может быть вкуснее плова? Уйгурский лагман. А вкусней уйгурского лагмана? Сомса! Мы шли на уйгурский лагман мимо старого центра плова, увидели самсу… остановились и не пожалели. Необычайно вкусно! Особенно самса с бараньими ребрышками и самса с казы. Будете рядом, не пренебрегайте этим чудом. По диагонали от старого центра плова.

И несколько фоток от Владислава Хана.
somsa5

Читать далее →

5

О книге Остроумова Tашкентцы

Уважаемый Евгений,

Я одна из преданных почитательниц и читательниц вашего сайта.
Я живу в Ташкенте, а его, того моего Ташкента, мне все не хватает, так что я стала жить в Вашем виртуальном Ташкенте и вполне счастлива.
Кстати про Ташкент, которого не хватает: мой сын, прочитав «На солнечной стороне дороги» Дины Рубиной, сказал: «Я тоже хочу в Ташкент :-))». Это находясь в Ташкенте….

Читать далее →

6

КЭЦ Фото

Где в Ташкенте стоит памятник Циолковскому, когда и кем установлен?

4

И еще про автобусы в Ташкенте История Разное

Из всех видов городского транспорта А. перевозят в Ташкенте наибольшее число пассажиров (52% общего объема перевозок). Первый автобус в Ташкенте появился в дек. 1909, работали 10 восьмиместных А. Их маршруты связывали пос. Никольское (совр. шоссе Луначарского) и Куйлюк. В 1926 образован трест Узбекавтопромторг, в ведении которого была 21 машина, из них 7 автобусов, среди которых 40местный А. фирмы «БенцГаггенау». В 1929 на ташк. улицах появился первый отечеств. А. производства Ярославского автозавода «Я6» (1928 года выпуска, с 18 двухместными мягкими креслами. Макс, скорость — 70 км). В 30е гг. автобусный парк Ташкенте пополнился «ЗИС 8» и «ЗИС16». Массовые автобусные перевозки по маршруту ТашМИ — Чапаната (в районе мае. Чиланзар) начались в 1949. Появились первые серийные А. вагонного типа «ЗИС154».

Читать далее →

15

Старые автобусы. Дизель. Часть 2 Разное

Познакомимся поближе с этим самым «Дизелем» из сказочного детства.

ЗиС-154
ЗиС-154. Автор фото неизвестен.

Для решения проблемы пассажирских перевозок в крупных городах в 1946 г. была создана триада городских транспортных средств, унифицированных по кузову: троллейбус МТБ-82, трамвай МТВ-82, автобус ЗиС-154. Их кузова набирались из из унифицированных секций на каркасе, который обшивался панелями из 2 мм дюралюминия. В конструкции широко использовались алюминиевые профили, одинаковых размеров стекла, арматура сидения двери. Автобус имел несущий кузов. Автобус появился на московских улицах в декабре 1946 года.

Читать далее →

9

Старые автобусы. Дизель. Часть 1 История Старые фото

Когда я был маленький, все автобусы были красные и с запоминающимся лицом. Мама называла их «дизель». Так и говорила: поедем на дизеле, а не на автобусе. Наверное, не только она так говорила, просто с другими я тогда не общался или не помню, что общался. Потом они внезапно исчезли, заменились другими моделями, я боялся, что больше их никогда не увижу, остались такие сказочные фрагментарные воспоминания. Впервые снова я увидел этот автобус в фильме «Операция Ы»: если помните, в самом начале Шурик под дождем пытается сесть в автобус, потом конфликт с Федей — это был тот самый «дизель» из раннего детства!

Сейчас же, рассматривая старые фотографии,почти на каждой конца 50-х — начала 60-х годов я вижу именно тот самый «Дизель», или, как я выяснил теперь, «ЗИС 154». Давайте посмотрим вместе еще раз, что-то в них есть такое волнующее, сказочное.

Вот он едет за троллейбусом

Читать далее →

10

Общественный транспорт, история. История Разное

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ГОРОДА ТАШКЕНТА

АВТОБУС
Из всех видов гор. транспорта автобус перевозил в Ташкенте наибольшее количество пассажиров (1981, 52% общего объема перевозок).
Первый автобус в Ташкенте появился в декабре 1909 года, работали 10 восьмиместных автобусов. Их маршруты связывали поселок Никольское (совр. Луначарское шоссе) и Куйлюк. В 1926 году образован трест Узбекпатопромторг, в ведении которого была 21 машина, из них 7 автобусов, среди которых 40-местный автобус марки «Бенц-Геггенау». В 1929 году на ташкентских улицах появился первый отечественный автобус произв-ства Ярославского автозавода «Я-6» (1928 г. Выпуска, с 18 двухместными мягкими креслами, скорость – 70 км/ч). В 30-е гг. автобусный парк Ташкента пополнился «ЗИС-8» и «ЗИС-16».

Читать далее →

Житейские фломастеры Tашкентцы Разное

А еще точнее, «Житейские истории, написанные фломастерами» — это блог, который ведет преподаватель ТУИТа (по нормальному, Института связи) Владислав Губенко. Рекомендую читать и комментировать.