1

Железнодорожный транспорт во время войны История

 

Каждый день войны рождал на транспорте новые трудности

Работа генерала Хрулева по созданию паровозных колонн избавило наш железнодорожный транспорт от паралича на первом этапе войны и применялось в дальнейшем до боев в Берлине для обслуживания и обеспечения победных боевых операций нашей армии.

Но эта очень радикальная мера не была единственной масштабной в деятельности Хрулева в НКПС, Андрей Васильевич повседневно и мудро руководил огромным железным хозяйством страны. Я располагаю целой летописью мероприятий и приказов Хрулева, но привожу лишь те, которые отражают организаторские способности Хрулева и его заботу о людях.

Во исполнение постановления СНК от 11 марта 1942 года (по представлению Хрулева) введена с 18 марта выдача за плату каждому члену поездной бригады дополнительного пайка (сверх нормы по карточкам): хлеба — 400 гр., колбасы — 100 гр., сахара — 20 гр., табаку — 20 гр. каждые сутки нахождения бригад в пути. Этот порядок касается машинистов, помощников, кочегаров, кондукторов, вагонных мастеров и начальников кольцевых маршрутов ввиду трудных условий их работы.

Читать далее →

ТАПОиЧ рассчитывает собрать несколько самолетов Ил-114-100 из задела Разное

[image]
 Москва. 30 декабря. АвиаПорт - ОАО "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П.Чкалова" (ТАПОиЧ) может достроить самолеты Ил-114-100 из имеющегося производственного задела, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

По его словам, национальная авиакомпания "Узбекистон Хаво Йуллари" успешно эксплуатирует ранее построенные самолеты Ил-114-100 на внутренних и внешних авиалиниях Узбекистана. Ранее планировалось построить для этой авиакомпании 10 самолетов Ил-114-100, но в связи со сложностями на авиазаводе (завод находился в состоянии банкротства) темп заказов и производства значительно упал.
Читать далее →

5

С Новым годом! Фото

Спасибо всем, кто поздравил на сайтах, в соцсетях, по скайпу, по электронной почте и по телефону. Отвечаю сразу всем самодельной открыткой. Всем спасибо, всех с праздником, начался год восьмилетия Писем...

a01

Посмотрите открытки, которые нарисовал и прислал Бехзод, спасибо!

Читать далее →

Павильон Туркестанского края на Политехнической выставке 1872 года в Москве Старые фото

800_613173d3e1cdcd29eeff83f3be5737e2

Автор - художник Д.Л.Иванов. Источник вдохновения - Самарканд, площадь Регистан, медресе Шер-Дор.

Источник: Пятидесятилетие Политехнического музея в Москве. 1872—1922. Краткий исторический очерк, М., 1922 . Фотограф: Мебиус.

Политехническая выставка 1972 в Википедии.

 

4

Душою звезд касаясь Tашкентцы

Ирина Рибар. Опубликовано в Правде Востока 27 декабря 2013 года.

f12

На фотографии Галина Витальевна и Ирина Рибар на заседании Общественного совета при Минкультспорта, Консерватория, декабрь, 2012 года.

На протяжении многих лет эта обаятельная и удивительно скромная женщина с открытой людям душой ежедневно с голубого экрана со словами: "Доброе утро, дорогие друзья" входила практически в каждый дом, рассказывала о происходящих в стране и мире событиях, знакомила с замечательными людьми, став близким и родным человеком не одному поколению узбекистанцев. Ей пишут, звонят со всех уголков республики, ее советами дорожат, к ним прислушиваются. И сегодня в преддверии Нового года наш разговор о секретах профессии, молодости и духовного совершенствования с легендой отечественного телевидения, кавалером орденов "Фидокорона хизматлари учун" и "Дустлик", лауреатом республиканского конкурса "Олтин калам", заслуженной артисткой Узбекистана Галиной МЕЛЬНИКОВОЙ.

Читать далее →

23

Песни про поезда, вокзалы, вагоны Разное

Праздничный сабантуйчик: в ФБ пригласил повспоминать песни, связанные с поездами. Решил сохранить на сайте, а то на ФБ потом не найдешь... Спасибо всем френдам-комментаторам. Предлагаю продолжить совместное распевание песен здесь в комментариях.

А давайте повспоминаем, какие есть песни про поезда? Я начинаю:

  1. ... по тундре, по железной дороге мчится поезд Воркута-Магадан
  2. Кондуктор не спешит, кондуктор понимает....
  3. Прощай, со всех вокзалов поезда...
  4.  А поезд шуцен-муцен-фуцен-нуцен-первкршацен-первернуцен (вряд ли кто знает эту песню, а?)
  5. Наш паровоз, вперед лети...
  6. На дальней станции сойду...
    Читать далее →
1

Афиша 20-х годов История

1554368_464208830351546_941187905_n

Разместила в ФБ Алла Гажева с ссылкой на Одноклассники.

Юлия Пелипай: Я разместила эту рекламу дней 10 тому назад на "Одноклассниках", и вот теперь она здесь. Я думаю, что это примерно 1925 - 1930 гг. - время расцвета НЭПа. Колизей к тому времени был национализирован (в 1918 г.) и, скорее всего, переименован в им. Свердлова. Но, видимо, для удобства его продолжали называть Колизеем (Первомайский рынок до его последних дней называли Тезиковкой)

20

Улица Обсерваторская Tашкентцы История Фото

Пишет Татьяна Вавилова.

Время от времени я приезжаю на Ассакинскую и долго стою на новом мосту, вглядываюсь вдаль и стараюсь определить, где же она проходила, улица Новая-Каблукова.  Нынешняя магистраль поглотила и ее, и дома по обеим сторонам, ополовинила выходящие на Каблукова улицы Учительскую-Кары-Ниязова, Уездную-Икрамова, Аккурганскую-Былбаса, Фрунзе и Финкельштейна. Нет углового дома с купольной крышей и магазина Стекляшки, только на левой стороне осталось старое здание в три этажа, которое и служит ориентиром.

image001

Вдоль улицы тянется длинный забор и одна старая чинара нарушает его монотонность. Рядом с ней, напротив подземного перехода, есть проём, который я называю окном в прошлое. Через него можно попасть на родную мою улицу Обсерваторскую.

Читать далее →

22

Продавили своего деревянного? Чужаки были обречены? Леонид Агутин – «Если ты когда-нибудь меня простишь» Разное

Пишет Олег Николаевич.

Остался последний шаг — финал. За кого проголосует страна? Кто заставит нас хвататься за валидол и оторваться от корпоративной агонии: заразительная Тина, прилежный Сергей, надрывный Гела или инфернальная Наргиз?

На звание лучшего голоса страны и контракт со звукозаписывающей компанией Universal претендуют:
Команда Пелагеи — Тина Кузнецова
Команда Александра Градского — Сергей Волчков
Команда Димы Билана — Гела Гуралиа
Команда Леонида Агутина — Наргиз Закирова

ПРАВИЛА ФИНАЛА
В решающем эфире каждый из вокалистов спел три песни: две сольно и одну со своим наставником. Решали судьбу победителя в прямом эфире только зрители путем SMS-голосования.

Все средства, собранные в ходе голосования за участников, пойдут на благотворительные цели – оказание медицинской помощи детям.

Сергей Волчков обогнал Наргиз Закирову в финале проекта «Голос-2».

Надежды многих, что новая звезда Наргиз Закирова победит в «Голосе» оказались абсолютно наивными… предчувствуя скандальные итоги и невозможность поколебать предолимпийский победный дух, организаторы нажали на тормоза и в результате имеем политкорректный и такой нужный в данный момент результат! Школярское безликое, но прилежное и идеологически верное пение Сергея Волкова, русского из Беларуси с украинской песней… это что то! Так держать!

Комментаторы говорят о победе наставников предложивших более верные песни для финала… бесспорно! Леонид Агутин – автор и соисполнитель с Наргизой композиции «Если ты когда-нибудь меня простишь». Похоже, что Агутин понимал, чем всё это кончится и в такой форме заранее просил прощения…

152

Решали судьбу победителя в прямом эфире только зрители путем SMS-голосования – наверное, но российские зрители, замордованные попсой и обожающие Михайлова и Киркорова настолько дезориентированы, что 75 на 25 это весьма скромная победа «нового» кумира…

4

Ташкентский Новый Год Искусство

Стихотворение Татьяны Юферевой

А зима пришла ли? Непонятно....
Каплями осеннего дождя.
От листвы коричневые пятна
Падают на ветки декабря.

Вертится Земля на самом деле,
Новый год стучится у ворот.
Неужели, неужели, неужели -
Детство к нам обратно не придёт?

Вечером в домах огни зажгутся
Разноцветной сказочной мечтой.
Захочу я в детство оглянуться,
Прошепчу ему: Прошу, постой...

Мы друзья давно уже не дети.
Взрослый посерьёзневший народ.
Знаем, что никто на этом свете
Счастья нам в мешке не принесёт.

Вот и я о сказке не мечтаю,
Но туда мне не заказан путь.
Каждому захочется, я знаю
В Новогодье, в детство заглянуть.

13

Борис Тихомолов. Небо в огне История

Ирина пишет в комментариях.

Возможно, не совсем по теме, но я не знала, что ТАПОиЧ образовался не совсем на пустом месте.
========================================
Борис Тихомолов. Небо в огне.

Ташкент — моя вторая родина. Детство, юношество — все связано с этим любимым городом. Бывшие мастерские «Добролета», в которых я учился и работал, были тоже мне родными. Там мы собирали самолеты — старую немецкую рухлядь: почтовые и пассажирские «юнкерсы». Там старейший летчик Михаил Хохлачев впервые поднял меня в воздух и тем решил мою дальнейшую судьбу. Оттуда я пошел учиться на летчика. Туда же вернулся, окончив школу. Там же началась моя летная романтика: древние пустыни, древние-древние горы. Жаркое солнце. Кишлаки. Хлопковые поля. Арыки. Реки с романтическими названиями: Сырдарья, Амударья. Полеты, полеты. Грузы. Почта. Пассажиры. Геологи, нефтяники, животноводы. Все! Все мне было там родное! Все… Задание было прозаическое: там, в бывших Ташкентских мастерских, куда эвакуировался из Москвы авиазавод, выпускавший пассажирские самолеты типа «дуглас» — «ПС-84″, клепали теперь транспортные «ЛИ-2″ — тот же «ПС-84″, только без пассажирского комфорта. Сейчас по особому заданию завод выпускал несколько машин пассажирского варианта. Самолеты надо было придирчиво осмотреть, испытать в полете и перегнать в Москву.

Читать далее →