Самолет получил обозначение «изделие 476».
Ульяновск. На ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» завершена сборка опытного образца глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76.
Самолет получил обозначение «изделие 476», сообщает со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Военную машину несколько дней назад выкатили из сборочного цеха, и сейчас она находится на летно-испытательной станции предприятия.
Источник уточнил, что раньше сборка самолетов семейства Ил-76 производилась на ташкентском авиазаводе в Узбекистане.
Поднять «изделие 476» в воздух предполагается ориентировочно в апреле 2012 года. Однако до пробного полета ему предстоит еще целый цикл наземных испытаний и проверок.
Государственные летные испытания модернизированного Ил-76 могут начаться уже во второй половине 2012 года.
Источник, сообщил, что первый новый самолет, собранный в Ульяновске, является летным экземпляром. Однако кроме него, в ближайшее время предполагается создать еще Ил-76 для проведения ресурсных и статических испытаний.
Летно-технические характеристики «изделия 476» будут выше, чем у его предшественников.
«Конструктивно фюзеляж новой машины практически не претерпит изменений, но крыло будет иным», – сказал источник в ОПК. В конструкции крыла новой модели применены длинномерные панели. Самолет имеет практически новое крыло, новую авионику и новые пермские двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 тонны каждый.
Минобороны РФ планирует закупить несколько десятков новых модифицированных Ил-76 как в варианте топливозаправщика, так и военно-транспортного самолета. Их приобретение будет реализовано в рамках госпрограммы вооружения на период до 2020 года.
Евгений Семенович, а можно сюда скопировать комменты работников этого завода, только с обязательным сохранением стилистики крепких выражений?
А чем они недовольны? Кувалдой собирали на коленях?
Показухой. Если брать данный конкретный случай. Никто и ничего не собрал. Голый каркас.
Точно! Даже по этому фото видно, крыло прицепили без монтажа топливной системы, и пожарной тоже))). Специально чтобы фото сделать?
Это последняя точка в судьбе завода и заводчан.
Окстись! Там и заводчан то небось не осталось. Все таки правильно сделал, что свалил. Надо было раньше.
Нет у Вас авиапрома
сплошные поминки по ТАПОиЧу
Я не специалист в этой теме, но где-то читал, что глубокую переработку проектной документации производили именно наши ташкентские инженеры. И что российскую делегацию даже как-то даже не пустили на завод, когда те добивались документации по этой модели самолета.
У нас может и «поминки». А что у Вас появилось из промпредприятий за последнее время? Бремя внешнего долга не тяготит??