На привокзальной площади Ташкента сокращают площадь Ташкентского музея железнодорожной техники. Целый комплекс на берегу Салара, гармонично вписавшийся в архитектурный ансамбль привокзальной площади города, насчитывающий более полусотни образцов железнодорожной техники, многие – из которых уникальны: 13 паровозов исторических серий, 17 тепловозов, 3 электровоза, 10 вагонов различных модификаций, а также экспонаты дорожной и строительной техники можно увидеть не заходя во внутрь. На сегодняшний день демонтирован забор, срублены деревья и идет расчистка территории.
Как сообщили в музее, некоторые экспонаты переместят во внутрь, так как мимо музея будет проходит трамвайная линия, которая протянется от улицы Тараккиёт до пересечения улиц Мукими и Шота Руставели.
Для справки:
История создания музея относится к 1989 году, когда отмечалось 100-летие узбекской железной дороги. Тогда состоялся показ железнодорожной техники, выставленной на первом пути станции «Ташкент». Жители целыми семьями приходили смотреть на легендарные паровозы, тепловозы и другую железнодорожную технику.
После проведения юбилейных торжеств, встал вопрос: что делать с этой необычной выставкой? И тогда для музея выделили землю- пустырь вдоль канала Салар. На средства управления железной дороги благоустроили территорию, расставили экспонаты, проложили узкоколейный путь, по которому стал ходить экскурсионный поезд. Ташкентский музей железнодорожной техники – единственный в Среднеазиатском регионе. И один из немногих в мире.
Также, на отрезке малой кольцевой дороги сносятся жилые дома. Часть домов по улице Ок Йул, начиная с Северного вокзала в сторону ташкентского аэропорта, уже снесена. Как говорят жители этих домов на месте их жилища будут проложены трамвайные пути. Жителей снесенных домов временно переселили в гостиницы на то время, пока не начнутся выплаты компенсаций. Либо, еще рассматривают вариант предоставления жилья в других районах.
Желающие познакомиться с экспонатами музея,
Спасибо Б А Ламут
Ой, ссилка не вставляется :( В общем, это здесь:
Странно, но сегодня был на перекрёстке винзавода (там, где мост раньше был) — видел, что на этой территории строят очередное «элитное жильё»…
а в археологическом плане на этом месте могут быть артефакты, ведь Минг Урюк рядом?..
Там где сейчас стоит музей была улица саларские ключи, она разбивалась на множество маленких переулочков, и выходила на Переушку.
Потом снесли все что можно и стал на этом месте музей, тоже не плохо.
Плохо если порежут эти паровозы на металолом.
А ведь я в детстве по ним лазил и фотографировался на них они тогда стояли на «военке» ташкент товарная
Сфотографировал в своё время в музее этом —