ГАО «Ташкентское авиационное
производственное объединение им. В.П. Чкалова» (ТАПОиЧ) приступил к серийному производству военно-транспортных самолетов Ил-76МФ, большая часть которых будет поставляться на экспорт на заказ. Производство ведется при содействии российской корпорации «Иркут» и авиакомплекса «Ильюшин».
Самолет Ил-76МФ представляет собой новую модификацию Ил-76 – одного из самых массовых тяжелых военно-транспортных самолетов мира. По сравнению с базовым самолетом Ил-76, Ил-76МФ обеспечивает повышение транспортной производительности на 25%, имеет увеличенную на 15 тонн взлетную массу, удлиненную на 6,6 метра грузовую кабину и возросшую на 20 тонн грузоподъемность.
Двигатели ПС-90А-76 и новый навигационно-пилотажный комплекс обеспечивают выполнение всех требований ИКАО (Международной организации гражданской авиации) по шуму, точности самолетовождения и безопасности полетов.
Первый полет первого Ил-76МФ, построенного на ГАО ТАПОиЧ, был совершен 8 октября под руководством узбекско-российского экипажа. Полет продолжался 38 минут и прошел без замечаний.
Примечания.
1. Это серийный полет. Хотя все помним, что он давно уже летает: 1 августа экипаж лётчика-испытателя А. Н. Кнышова совершил первый полёт на опытном Ил-76МФ, изготовленном на «Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова». Это были опытные образцы. Аж 15 лет пришлось ждать серии.
2. Начата процедура банкротства ТАПОиЧ. , а тут .
Только,только всколыхнулась радость «Наконец-таки мы дождались русских! о приезде которых говорили очень и очень долго, балгодаря им завод оживет! и начнет работать на полную мощность!» дочитав до конца радость немного поутихла. Инициация банкротства… неужели государство не может погасить долги (если таковые имеются)? О благе народа речь как обычно в последнюю очередь… Но гордость за завод ГАО ТАПОиЧ осталась! Молодцы!
Лет 15 назад, когда я по недоразумению работал на ТАПОиЧ в 46м отделе, уже имел место быть «новый» МФ, и вот уже 15 лет он запускается в серийное производство))). А насчет банкротства… затем и передавали в российскую компанию.